Kwalen Honda en Kawasaki:
Hieronder volgt een omschrijving van de meestvoorkomende kwalen van japanse crossmotoren uit de jaren 1985-1991
Honda:
Alle types tot en met 1989 hebben last van lekkage aan het rechtercarterdeksel/waterpompsysteem. Types met alu-frame ( vanaf 1997 ) vaak speling op de Pro-Link en scheurtjes in het alu subframe.
125 c.c.:
85-89 : 4e versnelling hapert wel eens, ATAC-systeem vaak kapot.
88-91: Zwakke wiellagers, balhoofdlagers zozo!
89-90-91: Achterschokbreker zakt door.
250 c.c.:
88: Zeer zwakke cylinder! Kan vervangen worden door alle types 85 t/m 1991. HPP is wel iets anders tussen onderlinge bouwjaren en moet worden overgezet. Ontsteking matig. Kickstartertandwiel zeer zwak.
89-90-91: Zwakke wiellager, minder goede ontsteking, achterschokbreker zozo. Slecht werkende achterrem. Tandwiel van kickstarter vaak slecht.
Jongere modellen: Minder goede linklagers en verder gewoon goede machines!
500 c.c.:
85-86-87-88: Startproblemen door zwakke ontsteking
89: Instabiele wegligging
Algemeen: 5e versnelling vaak onderhevig aan slijtage. Hapert wel eens en dan is hij dus aan vervanging toe.
Kawasaki:
Alle types hebben zwakkere voorvorkpoten, met veelvuldige lekkage en problemen met de voorrem komen ook vaker voor.
125
85-89 : Klapperend vliegwiel, olielekkage
90-92: Zwakke koppeling, zwak plastic
250:
Alle types met een zwakkere koppeling en verhoogde kans op slijtage van koppelingshuis.
90-92: Vastzittende K.I.P.S.-systeem, zwak plastic, uitvallende versnellingen. Tevens doet zich vaker dan gemiddeld een hogere kans op slijtage voor, aan de inlaatzijde van de cylinder.
Problemen met versnellingsbakken komen vaker dan gemiddeld voor.
500:
85-87: Spontaan vastlopen na koude start.
Kwalen Suzuki en Yamaha
Vanaf medio jaren 80 hebben Suzuki en Yamaha de prioriteiten niet meer op alleen motorsport gelegd. De 500 c.c. machines van deze merken werden niet meer ontwikkeld, maar oudere modellen werden nog enige jaren doorontwikkeld. Deze 500 c.c. modellen zijn inmiddels zeldzaam geworden en onderhoud valt en staat met de staat waarin de machine verkeert.
Typische Suzuki kwalen:
125 c.c. en 250 c.c.
1981 - 1989
Veelvuldige problemen met ontsteking en slechte achterschokbrekers ( doorslaan). Jongere modellen hebben vaak voorkomende problemen met speling op de achterbrug.
Vanaf 1992 zijn er wel problemen geweest met de koppelingen van de 125 c.c. modellen. E.e.a. heeft te maken met de bereikbaarheid van olie. Tip: Boor 2 gaatjes in de achterste twee koppelingsplaten, zodat ook die goed rondom te bereiken zijn door olie en niet gaan plakken.
Typische Yamaha kwalen:
Koppelingsproblemen 1984 - 1987 en latere modellen vaker dan gemiddeld problemen met 3e en 5e versnelling.
Modellen van halverwege jaren 80 hebben voorrem-problemen door het eigen Yamaha-remsysteem.
Voor alle merken geldt, dat je niet vreemd moet kijken als bij een machine van 10 jaar en ouder de ontsteking het spontaan kan begeven, als er plotseling lekkages ontstaan en als er lagers gaan ratelen.. Het is en blijft wel gebruikt spul!!
Terug naar de startpagina: http://www.formicola.nl